Transmisi Manual Tipe Sliding Mesh

Transmisi Manual Tipe Sliding Mesh – Transmisi manual dapat dibagi menjadi beberapa macam. salah satu macamnya adalah tipe sliding mesh.

Transmisi jenis ini adalah tansmisi yang pertama digunakan, dan sekarang mungkin sudah jarang sekali ditemukan transmisi jenis ini, sedangkan yang paling sering ditemui adalah transmisi jenis synchromesh. Tetapi itu tidak masalah sebagai pengetahuan saja tentang transmisi tipe ini.

Berbeda dengan transmisi synchromesh yang roda giginya selalu berhubungan dengan counter gear, pada transmisi jenis ini tidak, perpindahan gigi kecepatan dilakukan dengan cara menggeserkan tiap – tiap roda gigi pada poros input berkaitan dengan roda gigi pada poros output. Roda gigi pada input shaft yaitu berasal dari kopling, dipasang mati.

Sedangkan roda gigi yang dipasang pada output shaft dipasang geser/sliding. Jadi yang digeser adalah roda gigi yang ada pada poros ouput. Roda gigi yang digunakan untuk model ini tentunya adalah jenis spur. Baca : Jenis-jenis Roda Gigi Pada Transmisi

Dan berikut ini merupakan gambar dan kontruksi sederhana dari transmisi tipe sliding mesh ini :

Dengan bentuk dan kontruksi semacan ini, tentunya memiliki kelebihan dan kekurangan. Tetapi tentunya akan banyak kekurangannya bila dibandingkan dengan transmisi tipe synchromesh.

1) Konstruksi yang besar
2) Terdapat Kesukaran dalam perpindahan Gear pada saat kendaraan berjalan dan berakselerasi.
3) Suaranya kasar.

Baca : Fungsi transmisi pada kendaraan