Pegas Coil Pada Sistem Suspensi. Ada 3 macam pegas yang umum digunakan pada suspension system yaitu pegas daun, coil dan batang torsi. Setelah yang lalu sudah dibahas tentang pegas batang torsi, kini admin kembali membahas salah satu dari ketiga pegas diatas, yakni pegas coil.
Pegas coil atau coil spring bia dibandingkan dengan pegas yang lainnya memiliki tahanan atau redaman kejutan yang lebih baik dan tidak terjadi gesekan antara pegas (defleksi) yang menyebabkan getaran pada body.
Sebaliknya pegas koil memiliki kekurangan saat menerima kejutan, maka secara langsung kejuan tersebut dilendutkan sehingga menyebabkan kejutan balik yang cepat pada body. Oleh karena pada umumnya pegas koil di kombinasikan dengan shock absorber.
Baca : Komponen-komponen Sistem Suspensi
Keuntungan Pegas Coil
- Pegas dapat dibuat ringan
- Membantu menjaga kualitas berkendara yang lebih baik dan dapat menyerap getaran yang memiliki frekuensi tinggi
Kerugian Pegas Coil
- Membuat konstruksi dari suspensi rumit
Sifat sifat Pegas Coil (Coil Spring)
- Langkah pemegasan panjang
- Tidak dapat meredam getaran sendiri
- Tidak dapat menerima gaya horisontal ( perlu lengan – lengan
- Energi beban yang diabsorsi lebih besar daripada pegas daun
- Dapat dibuat pegas lembut
Pegas coil digunakan pada sistem suspensi independent dan aksel rigid.