Sistem Stationer dan Kecepatan Lambat Pada Karburator – Apabila mesin berputar lambat dan throttle valve terbuka sedikit maka jumlah udara […]
Penulis: Mas Parjo
Berprofesi sebagai CEO Bengkel Mobil Idaman Motor. Pernah bekerja sebagai Mekanik di Mitsubishi Motor dan Suzuki Motor.
Komponen-komponen Rem Tromol dan Fungsinya (Lengkap)
Komponen-komponen Rem Tromol dan Fungsinya (Lengkap) – Pada kendaraan atau mobil sistem rem merupakan suatu sistem yang sangat vital dimana […]
Transmisi Manual Tipe Syncrhomesh
Transmisi Manual Tipe Synchromesh – Setidaknya ada 3 tipe transmisi manual, yaitu tipe constan mesh, sliding mesh dan synchromesn. Dari […]
Transmisi Manual Tipe Sliding Mesh
Transmisi Manual Tipe Sliding Mesh – Transmisi manual dapat dibagi menjadi beberapa macam. salah satu macamnya adalah tipe sliding mesh. […]
Fungsi dan Cara Kerja Ring Oli
Fungsi dan Cara Kerja Ring Oli. Pada piston terdapat tiga buah ring piston, dua buah merupakan ring kompresi dan satunya […]
Terminal pada Alternator
Terminal pada Alternator – Fungsi alternator pada sistem pengisian adalah untuk merubah energi mekanik (putar) menjadi energi listrik yang diperlukan […]
Kumparan Stator (Stator Coil)
Fungsi dan Macam Kumparan Stator (Stator Coil). Artikel ini diguanakan untuk melanjutkan postingan yang lalu tentang komponen-komponen alternator pada sistem […]
Kapasitas Baterai (Aki)
Kapasitas Baterai. Pada kendaraan aki atau accu berfungsi sebagai sumber arus untuk semua sistem kelistrikan pada kendaraan. Pada saat mesin […]
Prinsip Dasar Motor Starter
Prinsip Dasar motor Starter. Pada kendaraan terdapat sistem starter yang berfungsi untuk menghidupkan mesin pertama kali. Motor starter dapat menghasilkan […]
Pegas Coil (Coil Spring) Pada Sistem Suspensi
Pegas Coil Pada Sistem Suspensi. Ada 3 macam pegas yang umum digunakan pada suspension system yaitu pegas daun, coil dan […]